104年的SX4cross over varta電瓶最近才更換，
早上出門前用三用電錶量測還有12.53V，以為用一整天沒問題，早上開去買菜參加活動，結果中午開到附近全聯買火鍋料，距離約2公里，停個約30分鐘要回家就發不動了，大家只好提菜走路回家。
老婆上午還在問說為何副駕駛座的安全帶沒繫，車子也沒一直警示，原來這可能是電瓶電壓不足的前兆！
之前2月、9月汽車保養時，技師就有提醒電池健康度不太夠，建議更換電池，剛好又要換4顆輪胎，想說真是花錢，再撐看看，真的就發生顧路的情況，還好是在自己家附近，不然就糗了。
原廠sx4crossover配的是varta，上網看相關文章有建議可換湯淺電池54801-CMFII-12V, 50AH, 450A，也有愛馬龍的，雖然還是比較想配varta的電池，但是去的電池專賣店說只有比較大顆，沒這個尺寸，所以就配湯淺電池的體驗看看巴。
電池專賣店的好處是說費用有含工資，也願意到現場直接換電池，本來想自己不斷電更換看看的，既然老闆有提供便利的服務就省一下時間吧，老闆說他們和一般汽車維修店都有合作，所以更換很快，都是當年度的電池，不會有放舊電池，但是沒看到這顆電池的製造日期在哪。
老闆帶著一顆6v電池和工具，到現場先接負極，再接正極後，開始依下圖順序拆螺絲，3是要把紅色蓋子打開然後轉開正極上的螺絲，和2一樣。
更換完新電瓶後，自己試著先測試一下電壓，是12.71V
車子發動時，測試電壓是13.99V，這樣也表示車子發電機是正常，電壓高於電池的電壓才能回充
接著開大燈和冷氣，測試電壓是13.84V
老闆也閒聊到現在車子一堆功能像怠速熄火、主被動偵測、有時車上還裝車用空氣清淨機，因為吃很多電，所以電瓶電量消耗快，如果又常開短程，幾乎充不到電。
就算買大電量電池，但是回充時間短，還是趕不上使用的速度，就像買大電量充手機的電池，越大電量，充電時間要越久。
更新完新電池後，目前這幾天車子發動或行進上沒什麼太大差異的感覺，我想就是新電池順利正常啟動這樣。
有其它心得再來更新。
